1月电车销售数据发布，小鹏交付3.04万台，同比+268%，连续3月突破3万，排名第一。
但数据最恐怖的可能是小米，交付2万但锁单4万，估计是很多人拿到年终奖以后去订车了。也就说是，如果产能够，小米月售可以做到4万。
另外还需要考虑三个因素。
1、小米YU7一旦出来，销量肯定还会增加。
2、由于SU7产能不足，锁单后需要排队很久，所以不少非铁粉改买了其他车。一旦产能上来，小米会虹吸其他新势力的销量。
3、小米具有全球销售的能力，但目前产能供国内都不够，所以压根没有开启。如果参照手机销量，小米手机国内是25%，国外是75%，汽车的海外销售会是星辰大海。
所以从1月数据看，目前实际的销冠是小鹏，但潜在的销冠是小米，而且可能是遥遥领先的销冠。
不过小鹏也有自己的优势，一是背后有大众加持，二是自动驾驶水平领先，依然有一战之力。
DS的兴起对小米是极大的利好。
1、小米手机未来可以使用DS或者其他国产AI，水平基本接近或者达到全球先进水平。
2、小米汽车的智能驾驶水平有望大幅提升，而且成本可控，也接近或者达到全球领先水平。
考虑到从小米股票上赚了钱，我下一次换车不出意外就是小米了。💸